人形機器人人工智能大模型未來產(chǎn)業(yè)新基建第三代半導(dǎo)體商業(yè)航天虛擬現(xiàn)實
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混合動力汽車汽車服務(wù)汽車流通經(jīng)濟型轎車汽車電子客車輪胎翻新汽車改裝汽車租賃業(yè)
作為中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，總量上雖然已經(jīng)躍居世界前列，但我國汽車工業(yè)的競爭力卻是“大而不強”，存在著許多問題。產(chǎn)業(yè)集群作為大多數(shù)產(chǎn)業(yè)競爭力提升的主要方式，對我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣適用，它不僅有利于解決我國汽車產(chǎn)業(yè)存在的主要問題，而且相比較其他產(chǎn)業(yè)，可以發(fā)揮更大的...
中國摩托車工業(yè)經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展，形成了比較完善的生產(chǎn)、開發(fā)、營銷體系，有相當(dāng)一部分獨立自主的知識產(chǎn)權(quán)，有一批名牌產(chǎn)品覆蓋市場。特別是改革開放以來，摩托車工業(yè)迅速崛起。 2022年1-12月，全行業(yè)完成燃油摩托車產(chǎn)銷1368.15萬輛和1378.73萬輛，同比下降16.75%和16.14%；電動摩托車產(chǎn)銷761.07萬輛和763.27萬輛，同比...
冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。 根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委...
（特別提示：近幾年來，我國汽車工業(yè)趨于成熟，產(chǎn)業(yè)鏈配套趨于完善，更在技術(shù)革新上實現(xiàn)了突破。中投產(chǎn)業(yè)研究院自2009年起深耕汽車行業(yè)研究，對汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)律有著獨到的見解，并對行業(yè)投資機會有著敏銳的洞察力。中投產(chǎn)業(yè)研究院的專業(yè)團(tuán)隊及合作單位，曾為一汽集團(tuán)、長安汽車、奇瑞汽車、江鈴汽車等客戶提...
互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念很早就已經(jīng)出現(xiàn)，最初將汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)起來主要是車聯(lián)網(wǎng)概念的興起，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)通過車聯(lián)網(wǎng)建立了與汽車企業(yè)之間的聯(lián)系；而后，部分互聯(lián)網(wǎng)公司與汽車企業(yè)合作，開發(fā)新型的基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車導(dǎo)航、行車電腦等零部件，開始了汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間的深度合作。 截至2022年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)...
重卡是重型卡車的簡稱，狹義上，重卡是指總質(zhì)量大于14噸的載貨車。按照產(chǎn)品完整性分類，重卡可分為重卡整車、重卡底盤（非完整車）和半掛牽引車三類。 2018年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（GB 17691-2018）》，按有關(guān)法律規(guī)定，該標(biāo)準(zhǔn)具有強制執(zhí)行的效力。...
20世紀(jì)八十年代以來，全球自行車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了很大變化，其制造中心，隨著勞動力成本上升等因素影響，逐步由歐美發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到亞洲日本和中國臺灣地區(qū)，并正在向中國大陸轉(zhuǎn)移。目前，世界自行車生產(chǎn)主要集中在亞洲、歐洲以及美洲，有110多個國家和地區(qū)生產(chǎn)自行車。改革開放以來，中國自行車行業(yè)通過積極引進(jìn)、消化、吸收國...
專用汽車是指裝有專用車廂或?qū)Ｓ醚b備，從事專門運輸或?qū)ｉT作業(yè)的汽車。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，專用汽車的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車有500余種，在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，常用專用汽車的品種可達(dá)千種以上。專用汽車產(chǎn)業(yè)是衡量一個國家國民經(jīng)濟和汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。21世紀(jì)以來，我國專用汽車業(yè)蓬勃發(fā)展，在整個汽車產(chǎn)...
汽車在高速行駛過程中，輪胎故障是最難預(yù)防的部分，也是突發(fā)交通事故的重要原因之一，在中國高速公路上發(fā)生的嚴(yán)重交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美國這一比例高達(dá)80%。在美國每年有26萬起交通事故是由于輪胎氣壓低或者漏氣造成的，其中75%的事故原因是輪胎充氣不足或滲漏。輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)正是為了減少此類事故而誕生...
