廣州物流產(chǎn)業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測報告

　　“五年計劃”是中國國家發(fā)展計劃的重要組成部分，主要為國民經(jīng)濟與社會發(fā)展遠景規(guī)定目標(biāo)和方向，涉及經(jīng)濟發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國防軍事等社會發(fā)展各個方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計的大中型項目建設(shè)構(gòu)建中國初步的工業(yè)基礎(chǔ)，到后來的重工業(yè)、國防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時期，我國全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對性進行預(yù)調(diào)微調(diào)，實現(xiàn)了經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟運行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時，中國經(jīng)濟運行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多，部分經(jīng)濟風(fēng)險顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟2016-2020年發(fā)展的宏偉藍圖和行動綱領(lǐng)，是政府履行經(jīng)濟調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場監(jiān)管、社會管理和環(huán)境保護職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對地方政府實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長，保障各項社會事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時期，我國面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從物質(zhì)型消費走向服務(wù)型消費。從三大轉(zhuǎn)型升級的大趨勢看，2020年我國基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟增長新常態(tài)，又能夠為跨越中等收入陷阱、進入高收入國家創(chuàng)造有利條件。
　　中國已站在新的更高的起點上，“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標(biāo)勝利實現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式取得實質(zhì)性進展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場的關(guān)系，科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)，積極推進市縣規(guī)劃體制改革，堅持開放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問結(jié)合對我國主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型，通過對“十二五”經(jīng)濟與社會發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場競爭格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競爭的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動因素、競爭對手的市場地位和戰(zhàn)略、取得競爭成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢。此報告是您把握行業(yè)最新動態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國實體經(jīng)濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國對外經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間我國物流業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國物流業(yè)發(fā)展的綜述
　　　　一、中國物流業(yè)的發(fā)展背景
　　　　二、中國物流業(yè)的發(fā)展進入資產(chǎn)整合階段
　　　　三、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
　　　　四、中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
　　　　五、跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國物流行業(yè)運行狀況
　　　　一、2007中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展
　　　　二、2007年我國物流行業(yè)發(fā)展特點
　　　　三、2007年我國物流業(yè)發(fā)展壯大
　　　　四、2007年我國物流企業(yè)發(fā)展迅速
　　　　五、2007年中國物流業(yè)區(qū)域一體化進程加快
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國物流行業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、2008年中國物流行業(yè)運行情況分析
　　　　二、2008年下半年國際金融危機沖擊中國物流業(yè)
　　　　三、2008年我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長
　　　　四、2008年國內(nèi)17個保稅物流中心獲批
第三章　“十二五”期間我國廣州物流業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國廣州物流業(yè)的發(fā)展綜述
　　　　一、廣州是中國物流產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達的地區(qū)之一
　　　　二、廣州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模
　　　　三、廣州力推“大物流”發(fā)展模式
　　　　四、廣州構(gòu)建全球物流體系重要節(jié)點
　　　　五、廣州物流企業(yè)依托新機場業(yè)務(wù)猛增
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國廣州物流業(yè)的發(fā)展動態(tài)
　　　　一、2007年廣州加快內(nèi)河港規(guī)劃建設(shè)推動物流發(fā)展
　　　　二、2008年廣州黃埔提升加快打造國際物流園區(qū)
　　　　三、2008年廣州著手建設(shè)全國最大物流交易中心
　　　　四、2009年初廣州已基本建成保稅物流體系
　　　　五、2009年廣州空港保稅物流中心成立
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國廣州白云機場物流園區(qū)的發(fā)展分析
　　　　一、廣州白云空港物流園區(qū)的劣勢分析
　　　　二、廣州白云空港物流園區(qū)的潛在優(yōu)勢分析
　　　　三、廣州白云空港物流園區(qū)所面臨的機會
　　　　四、廣州白云空港物流園區(qū)所面臨的威脅
　　　　五、廣州白云空港物流園區(qū)戰(zhàn)略分析及選擇
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國廣州鐵路物流資源整合的分析
　　　　一、整合鐵路物流資源的必要性
　　　　二、整合鐵路物流資源的意義
　　　　三、整合鐵路物流資源的方案
　　　　四、整合鐵路物流資源的效果
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國廣州物流企業(yè)信息化建設(shè)的分析
　　　　一、物流信息化概述
　　　　二、廣州物流企業(yè)信息化發(fā)展的現(xiàn)狀
　　　　三、廣州物流企業(yè)信息化建設(shè)存在的問題
　　　　四、加快廣州物流信息化建設(shè)的建議
第四章　“十二五”期間我國金融危機下廣州物流業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國金融危機概述
　　　　一、次貸危機及金融危機的概念
　　　　二、金融危機的形成
　　　　三、金融危機的“幕后元兇”
　　　　四、金融危機的本質(zhì)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國金融危機對中國物流業(yè)的影響
　　　　一、金融危機對中國物流業(yè)的影響綜述
　　　　二、金融危機對中國物流業(yè)的影響表現(xiàn)
　　　　三、金融危機使中國物流行業(yè)并購加速
　　　　四、國內(nèi)物流業(yè)受金融危機沖擊瀕臨承受邊緣
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國金融危機下中國物流業(yè)的應(yīng)對
　　　　一、金融危機下中國物流業(yè)機會大于挑戰(zhàn)
　　　　二、物流業(yè)遭遇危機國家政策送暖
　　　　三、應(yīng)對金融危機物流業(yè)開發(fā)“第四利潤源”
　　　　四、4萬億為中國物流業(yè)帶來的的機會
　　　　五、中國物流業(yè)應(yīng)對金融危機促進產(chǎn)業(yè)振興
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國金融危機對廣州物流業(yè)的影響分析
　　　　一、金融危機下廣州物流業(yè)市場慘淡
　　　　二、受金融危機沖擊廣州物流業(yè)企業(yè)普遍遭遇寒冬
　　　　三、2009年春季廣州物流行業(yè)受金融危機影響分析
　　　　四、面臨洗牌廣州物流業(yè)向信息化交易轉(zhuǎn)型
第五章　“十二五”期間我國廣州物流業(yè)的細分市場發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國航空物流發(fā)展分析
　　　　一、廣州打造國際航空物流中心
　　　　二、2008年廣州花都區(qū)加速打造一流航空物流業(yè)基地
　　　　三、2008年廣州空港物流發(fā)展提速
　　　　四、廣州航空物流信息化面臨巨大挑戰(zhàn)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國港口物流發(fā)展分析
　　　　一、廣州港發(fā)展港口物流的優(yōu)勢
　　　　二、廣州港將提升國際物流港的地位
　　　　三、廣州港發(fā)展港口物流的策略
　　　　四、2010年廣州港將超2億噸直指泛珠三角物流中心
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國其它物流發(fā)展分析
　　　　一、2008年廣州至山西太原鐵路物流專列開運
　　　　二、2008年廣州郵政局速遞業(yè)務(wù)收入突破5億元
　　　　三、2008年國內(nèi)首家專業(yè)高端冷鏈物流落戶廣州
　　　　四、廣州冷鏈物流業(yè)的問題及對策
第六章 “十三五”期間世界及我國經(jīng)濟預(yù)測
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟將逐步恢復(fù)增長
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟面臨的形勢
　　　　一、“十三五”期間我國經(jīng)濟將長期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國經(jīng)濟將圍繞“三個轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級
　　　　四、“十三五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國對外經(jīng)濟貿(mào)易預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間我國勞動力結(jié)構(gòu)預(yù)測
　　　　二、“十三五”期間我國貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測
　　　　三、“十三五”期間我國自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測
　　　　四、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測
　　　　五、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)競爭力預(yù)測
　　　　六、“十三五”期間我國經(jīng)濟國家化預(yù)測
　　　　七、“十三五”期間我國經(jīng)濟將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預(yù)測
　　　　九、“十三五”期間我國對外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測
　　　　十、“十三五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測
第七章 “十三五”期間我國政策體系預(yù)測
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點傾斜內(nèi)容預(yù)測
　　　　一、大消費
　　　　二、高鐵及城軌建設(shè)
　　　　三、生產(chǎn)性服務(wù)
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國主要政策預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間將進一步勞動力市場政策
　　　　二、“十三五”期間將進一步充實擴大就業(yè)的財稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進一步豐富擴大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進一步完善擴大就業(yè)的社會保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟社會發(fā)展階段預(yù)測
　　　　一、“十三五”期間我國將加速全面建設(shè)小康社會
　　　　二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
　　　　三、“十三五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第八章 “十三五”期間我國經(jīng)濟將面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財政預(yù)算內(nèi)資金對全社會融資貢獻率的分析
　　　　二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
　　　　三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
　　　　四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
　　　　一、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
　　　　三、資本泡沫過度膨脹
　　　　四、收入差距進一步擴大
　　　　五、通貨膨脹風(fēng)險加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟形勢面臨的問題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟格局的新變化
　　　　二、國際競爭更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機制問題
　　　　六、勞動力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第九章 “十三五”期間我國區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題及對策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點任務(wù)
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場機制與財政體制
　　　　二、培育多極帶動的國土空間開發(fā)格局
　　　　三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
　　　　一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動關(guān)系有待進一步加強
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟圈為基礎(chǔ)重塑國土空間組織框架
　　　　三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進區(qū)域合作的政策措施
第十章　“十三五”期間我國廣州物流業(yè)行業(yè)投資分析
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國經(jīng)濟與社會環(huán)境分析
　　　　一、2007年廣州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)顩r
　　　　二、2008年廣州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)顩r
　　　　三、2009年廣州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié)　“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
　　　　一、國家將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
　　　　二、廣州物流運輸平臺為物流業(yè)發(fā)展提供強有力支持
　　　　三、廣州具有物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境
　　　　四、廣州欲打造南方國際現(xiàn)代物流中心
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國投資風(fēng)險的防范分析
　　　　一、物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措
　　　　二、物流項目風(fēng)險防范的建議
　　　　三、現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范
　　　　四、企業(yè)使物流外包有效的對策
第十一章　“十三五”期間我國廣州物流產(chǎn)業(yè)前景趨勢分析
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
　　　　一、中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
　　　　二、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
　　　　三、中國物流市場將進一步加強整合
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國廣州物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
　　　　一、2010年亞運會廣州物流業(yè)市場將達210億
　　　　二、廣州物流業(yè)今后發(fā)展的規(guī)劃
　　　　三、廣州物流業(yè)未來發(fā)展的具體方向
　　　　四、廣州物流業(yè)未來競爭將更加白熱化
第十二章　“十三五”期間我國廣州物流產(chǎn)業(yè)面臨的問題及對策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
　　　　一、制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
　　　　二、中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
　　　　三、中國物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國物流業(yè)發(fā)展的對策
　　　　一、中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
　　　　二、中國物流業(yè)的發(fā)展建議
　　　　三、促進中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
　　　　四、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國廣州物流業(yè)的問題及策略分析
　　　　一、廣州市物流業(yè)存在的主要問題
　　　　二、廣州物流業(yè)繁華背后管理有待完善
　　　　三、廣州物流業(yè)優(yōu)化發(fā)展的對策措施
　　　　四、廣州培育大型物流龍頭企業(yè)的舉措
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國金融危機下廣州物流業(yè)的應(yīng)對措施及策略思考
　　　　一、廣州物流業(yè)積極應(yīng)對金融危機
　　　　二、廣州將以7大項目助物流業(yè)“過冬”
　　　　三、2009年廣州海關(guān)多項“利好”助物流業(yè)發(fā)展
　　　　四、金融危機下廣州物流業(yè)的發(fā)展思考
　　第五節(jié)　未來金融危機對中國物流業(yè)的影響預(yù)測及思考
　　　　一、金融危機下物流業(yè)的發(fā)展建議
　　　　二、金融危機下物流企業(yè)應(yīng)采取的措施
　　　　三、金融危機帶給中國物流行業(yè)的啟示
　　　　四、金融危機將帶來中國物流業(yè)發(fā)展新契機