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中投網(wǎng)2024-11-06 09:27 來源:中投網(wǎng)
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前言
物流行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,它涉及商品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。近年來,隨著全球化和信息化的加速,物流行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,我國將基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型將取得顯著成效,智慧物流應(yīng)用場景更加豐富,物流服務(wù)質(zhì)量效率明顯提升。
一、物流行業(yè)政策
2023年9月7日,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布2023年第9號(hào)公告,其中批準(zhǔn)發(fā)布了由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的《藥品物流服務(wù)規(guī)范》(GB/T 30335-2023)《口岸物流服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》(GB/T 28580-2023)兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),于2023年9月7日正式實(shí)施。2023年12月11日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施》的通知。其中提出,提升物流便利性。加強(qiáng)與境外港口跨境運(yùn)輸合作,鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)基于市場化原則拓展內(nèi)外貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍。加快發(fā)展沿海和內(nèi)河港口鐵水聯(lián)運(yùn),拓展主要港口國內(nèi)國際航線和運(yùn)輸服務(wù)輻射范圍。支持符合條件的企業(yè)開展內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸,推行集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線進(jìn)出口雙向運(yùn)作模式。加快建設(shè)跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施,支持在重點(diǎn)城市建設(shè)全球性和區(qū)域性國際郵政快遞樞紐。
圖表:2023年中國物流行業(yè)部分政策匯總
資料來源:中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、社會(huì)物流總額
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國物流行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》指出,2023年1-12月,全國社會(huì)物流總額為352.4萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長5.2%,增速比上年提高了1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,工業(yè)品物流總額為312.6萬億元,同比增長4.6%;進(jìn)口貨物物流總額為18萬億元,同比增長13%;單位與居民物品物流總額為13萬億元,同比增長8.2%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額為5.3萬億元,同比增長4.1%;再生資源物流總額為3.5萬億元,同比增長17.4%。2024年1-8月,全國社會(huì)物流總額225.0萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長5.4%,比1-7月回落0.1個(gè)百分點(diǎn);8月份當(dāng)月增長4.7%,比7月份回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。
圖表:2016-2024年全國社會(huì)物流總額
數(shù)據(jù)來源:中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、物流行業(yè)收入
2021年物流體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),適應(yīng)市場物流需求變化,物流供給服務(wù)保持快速增長,支撐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性提升。全年物流業(yè)總收入11.9萬億元,同比增長15.1%。從年內(nèi)走勢看,各季度物流業(yè)總收入均保持15%以上增速,兩年年均增速在8.5%以上,市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。2022年物流業(yè)總收入12.7萬億元,同比增長4.7%。2023年物流業(yè)總收入13.2萬億元,同比增長3.9%。2024年上半年,物流業(yè)總收入6.3萬億元,同比增長3.7%。從物流規(guī)?,物流市場隨物流需求增長動(dòng)力轉(zhuǎn)換的同時(shí)迎來加速轉(zhuǎn)型期。
圖表:2016-2024年全國物流業(yè)總收入
數(shù)據(jù)來源:中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中投產(chǎn)業(yè)研究院整理
四、物流行業(yè)發(fā)展前景
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2028年中國物流行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》指出,中國物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊,潛力巨大。在細(xì)分領(lǐng)域,冷鏈物流、即時(shí)物流、數(shù)字貨運(yùn)、跨境電商、低空物流等細(xì)分新興領(lǐng)域?qū)㈦S著與產(chǎn)業(yè)的深度融合迎來快速發(fā)展。例如,跨境電商的爆發(fā)式增長為物流行業(yè)開辟了新的增長點(diǎn),要求物流企業(yè)具備高效的跨境運(yùn)輸能力,在清關(guān)、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,并不斷創(chuàng)新服務(wù)模式。
在綠色低碳方面,我國物流業(yè)碳排放占全國碳排放總量的9%左右,隨著全球應(yīng)對(duì)氣候變化和我國“雙碳”目標(biāo)的落地,物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展?jié)摿褪袌隹臻g巨大。推動(dòng)運(yùn)輸工具的電動(dòng)化是物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要措施,同時(shí)還需加快建立物流領(lǐng)域碳排放、碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)科技攻關(guān)和技術(shù)應(yīng)用。
在ESG體系建設(shè)方面,物流企業(yè)將從ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)建設(shè)出發(fā),進(jìn)一步深化探索ESG的具體實(shí)踐,開展綠色基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、綠色運(yùn)營、綠色技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新等多重實(shí)踐,主動(dòng)參與完善ESG評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。政府、行業(yè)和社會(huì)也將持續(xù)建立完善ESG監(jiān)管、評(píng)級(jí)、投融資等多重保障體系,為物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供動(dòng)力。
在提升物流韌性方面,隨著我國經(jīng)濟(jì)加快融入全球市場,“走出去”步伐進(jìn)一步提速,物流業(yè)保供穩(wěn)鏈的作用將更加突出。企業(yè)正持續(xù)加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、預(yù)警、防控、應(yīng)對(duì)等能力建設(shè),發(fā)展應(yīng)急物流。
在數(shù)據(jù)要素方面,以AI大模型引領(lǐng)的新一輪技術(shù)變革為物流業(yè)發(fā)展帶來全新機(jī)遇,數(shù)據(jù)要素的作用和價(jià)值更加凸顯,將有效賦能供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)、智慧倉儲(chǔ)、智慧園區(qū)、智能駕駛等新型運(yùn)作方式蓬勃發(fā)展。
在“出海”方面,共建“一帶一路”倡議進(jìn)入第11個(gè)年頭,我國物流企業(yè)深度嵌入國際物流產(chǎn)業(yè)體系,未來將邁向全鏈路業(yè)務(wù)整合和全球化多點(diǎn)布局發(fā)展新階段,通過推動(dòng)沿線優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)投資、實(shí)現(xiàn)國際供應(yīng)鏈服務(wù)延伸、搭建地面業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),有效暢通供應(yīng)鏈、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、融入價(jià)值鏈。
綜上所述,中國物流行業(yè)在未來將繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢,不斷創(chuàng)新和發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
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