人形機器人人工智能大模型未來產(chǎn)業(yè)新基建第三代半導體商業(yè)航天虛擬現(xiàn)實
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船舶海運民航機場道路運輸物流業(yè)月度報告
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《運輸物流產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報(2024年3月)》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對運輸物流行業(yè)及各細分領域在當月發(fā)生的最新市場情況的實時監(jiān)測報告,涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術進展,以及標桿企業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),維度豐富、監(jiān)測及時、數(shù)據(jù)權威。 另外,報告對運輸物流...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《運輸物流產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報(2024年2月)》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對運輸物流行業(yè)及各細分領域在當月發(fā)生的最新市場情況的實時監(jiān)測報告,涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術進展,以及標桿企業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),維度豐富、監(jiān)測及時、數(shù)據(jù)權威。 另外,報告對運輸物流...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《運輸物流產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報(2024年1月)》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對運輸物流行業(yè)及各細分領域在當月發(fā)生的最新市場情況的實時監(jiān)測報告,涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術進展,以及標桿企業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),維度豐富、監(jiān)測及時、數(shù)據(jù)權威。 另外,報告對運輸物流...
綠色飛機按照能源供給方式主要分為電動飛機和氫動力飛機,除此以外還有使用可持續(xù)航空燃料(SAF)的飛機。電動飛機,按照電力供給方式的不同又分為太陽能飛機(采用光伏電池,根據(jù)太陽的輻照度與光線的傾斜度,將光能轉(zhuǎn)化為電能,為飛行器的推進系統(tǒng)與電子設備供電,并將多余的能量存儲在電池中);儲能電池飛機(采用鋰電池...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《運輸物流產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報(2023年12月)》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對運輸物流行業(yè)及各細分領域在當月發(fā)生的最新市場情況的實時監(jiān)測報告,涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術進展,以及標桿企業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),維度豐富、監(jiān)測及時、數(shù)據(jù)權威。 另外,報告對運輸物...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《運輸物流產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報(2023年11月)》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對運輸物流行業(yè)及各細分領域在當月發(fā)生的最新市場情況的實時監(jiān)測報告,涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術進展,以及標桿企業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),維度豐富、監(jiān)測及時、數(shù)據(jù)權威。 另外,報告對運輸物...
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《運輸物流產(chǎn)業(yè)動態(tài)跟蹤及趨勢洞察月報(2023年10月)》是中投產(chǎn)業(yè)研究院最新研發(fā)的專門針對運輸物流行業(yè)及各細分領域在當月發(fā)生的最新市場情況的實時監(jiān)測報告,涉及產(chǎn)業(yè)最新政策、最新數(shù)據(jù)、最新業(yè)態(tài)、最新技術進展,以及標桿企業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),維度豐富、監(jiān)測及時、數(shù)據(jù)權威。 另外,報告對運輸物...
通用航空,是指除定期貨運、客運航空活動之外的民用航空。通用航空應用范圍非常廣闊,包括了例如航空攝影、醫(yī)療救護、公務出行、石油服務、遙感測繪、電力巡查、農(nóng)林噴灑、訓練飛行、空中游覽、體育競技等航空活動,用于此類活動的飛機統(tǒng)稱為通用飛機。 我國通用航空市場穩(wěn)健增長,新業(yè)態(tài)逐漸形成。截至2023年底,我國通用...
冷鏈物流指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于低溫環(huán)境下,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少物品損耗的系統(tǒng)工程。冷鏈物流具有復雜性、協(xié)調(diào)性及高成本性特征,適用于果蔬、禽蛋、水產(chǎn)品、速凍食品、乳制品、花卉、藥品等領域。 我國城鎮(zhèn)化進程還在加速,中產(chǎn)階級還在擴增,消費者的食品安全意識也在不斷...
近年來,中國倉儲業(yè)發(fā)展總體平穩(wěn),在改革中取得積極進展。勞力密集度極高的物流業(yè)者為了因應龐大訂單量及快速出貨壓力,勢必得尋求缺工及節(jié)省勞動成本,并加快出貨速度的解套方案,隨著物聯(lián)網(wǎng)、機器人、穿戴輔助裝置與其他自動化技術應用比例越來越高,讓現(xiàn)代化倉儲呈現(xiàn)出極為不同的面貌。 如今移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算...